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西门子S120控制器模块6SL3330-6TE41-7AA3功能参数

点击次数:412 发布时间:2021/7/16
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西门子S120控制器模块6SL3330-6TE41-7AA3



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由于带有分开的电源装置和控制单元,SINAMICS S120 变频调速柜系统可*地满足大量不同驱动任务的要求。

控制单元根据要控制的驱动器数量和所需性能级别进行选择,而电源装置的额定值必须要满足系统的电能要求。控制单元和电源装置之间的连接可非常简便地使用数字系统接口 DRIVE?CLiQ 来完成。

传动装置分为:

  • 电源模板

  • 基本电源模块

  • 回馈整流装置(仅有空冷型)

  • 有源整流单元

  • 有源滤波装置

  • 电机模块

电源模板

的 SINAMICS S120 传动系统由一个 CU310 2 控制单元和一个变频装置组成。

对于专门为单机传动设计的不带再生回馈的变频装置,进线侧和输出侧变频装置组合在为一个单元。


制动过程中产生的能量通过制动电阻器而被转换为热量。

控制单元安装在变频装置上,用于变频装置的智能化控制,它带有与上位系统通讯的接口,以及外部扩展接口。

电源模块

电源模块包含直流母线的中央电源。可以选择不同整流装置来满足各种应用需要:

  • 基本电源模块

  • 非调节型电源模块 (Smart Line)

  • 有源整流单元

基本电源模块

基本整流柜仅为整流供电工作而设计,即,它无法将再生能量回馈给电网。如果过程产生可再生能源(比如驱动器制动时),必须通过制动模块和制动电阻将其转换为热能。
为确保符合 EN 61800?3 C2 级所规定的限制,可以选择安装线路滤波器。


非调节型电源模块 (Smart Line)

非调节型电源模块可供电,并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时(即能量不能储存),才需要使用制动模块和制动电阻器。当使用智能线路模块进行馈电时,必须安装匹配的线路电抗器。
为确保符合 EN 61800-3 C2 级所规定的限制,可以选择安装线路滤波器。


有源整流单元

调节型电源模块可供电,并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时(即能量不能储存),才需要使用制动模块和制动电阻器。

同基本整流装置以及回馈整流装置相比,有源整流装置会产生一个可调节的直流电压,且无论电网电压怎样变化,这个直流电都会在电源电压允许的波动范围内使直流电压保持稳定值。调节型输入模块从电源吸收波形基本上是正弦波的电流,限制了任何有害谐波成分。有源整流装置运行所需要的组件都集成在有源滤波装置中。
为了确保符合 EN 61800 3 标准的类别 C2 所规定的限值,还可以安装一个进线滤波器 EN 61800?3。


 
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